BL 52 er spesielt designet for passasjer der det er nødvendig med store lysåpninger. Den perfekte balansering oppnådd igjennom en innebygd trykkfjæring og en bomarm fra 6m til maksimalt 14m

BL 53 stiller seg veldig lik lillebroren sin, men med en langt kraftigere og robust bom arm for større sikkerhet. Bomarmen på BL 53 er fra 3m til maksimalt 8m, grunnet vekten. BL 53 trenger ingen støtte vaiere på grunn av bom armens stivhet.

BL 52/53 viktigste funksjoner:

• Robusthet
• Opererer selv i de vanskeligste forhold
• Er egnet for industrielle miljøer
• Mulighet for å bli utstyrt med mye tilbehør - uten å svekke ytelsen
• Krever lite vedlikehold
• Muligheten til å stenge en rimelig bred veg ved bare en bom, samtidig opprettholde flyten av kjøretøy

Ytelse

I likhet med BL 229, har BL 52 og 53 en frekvensomformer som opererer motoren i en rask, jevn og rolig bevegelse (gradvis akselerasjon og moderat oppbremsning er med på å redusere armens vibrasjoner).

I forhold til BL 229 er bomhuset større og veier betydelig mer - ca. 280 kg (totalvekt; BL 52/53 ca. 365 kg)

Åpnings- og stengetid ligger rundt 8 til 12 sekunder avhengig av armlengde og utførelse.

Programbar åpne og lukke hastighet.

BL 52/53 kan mekanisk låse seg i lukket stilling og deaktivere sløyfer.

Bomhuset på BL 52 har ekstra sterke «bukker» og stålplater som er videre sveiset på en stålramme. Disse er festet til justeringsvaier som følger bomarmen ut og gir bedre stabilitet. Antall vaiere varierer fra 2 til 4 avhengig av armlengde

Pålitelighet

Kraftig snekkedrev med utveksling 100:1 og motor på 0,25 kw gjør BL 52/53 til et robust og pålitelig produkt som er i stand til å arbeide i varierte miljøer.